ממריאים!
ממשיכים לייצג בעתירה נוספת לבג"צ את אגודת התעופה הכללית בישראל, במטרה לאפשר את המשך השימוש בשדה התעופה בהרצליה, ולמנוע את פינויו עד למציאת בית חדש.
הגשת העתירה הראשונה היתה קטליזטור לאישור תכנית מתאר זמנית, על ידי הממשלה, המאפשרת את המשך פעילות שדה התעופה הרצליה.
במסגרת העתירה הנוכחית, על רקע הליכי התכנון הקיימים והמתהווים, מתבקש להשאיר את שדה התעופה פעיל עד להעתקת הפעילות לשדה תעופה חלופי.
שדה התעופה הרצליה הוא שדה התעופה היחיד המשמש את התעופה הפנים-ארצית בישראל לאחר סגירת שדה דב. מלבד פעילויות חיוניות המתקיימות בו (אמבולנס מוטס, כיבוי אש וכו'), הוא משמש כמרכז ההכשרה העיקרי לתעופה אזרחית בישראל.
מדובר בהליך חשוב ומהותי לענף התעופה האזרחית בישראל, שמטרתו למנוע את חיסולה על רקע התכניות הנדל"ניות לקרקע בה פועל שדה התעופה.
עוה"ד גיורא בן טל והילה וינטרוב, שותפים במחלקת הליטיגציה במשרדנו מייצגים את אגודת התעופה בהליכים האמורים.
